CIELO CONECTADO VOLVER
Durante años, volar significó desconectarse del mundo por unas horas. JetSMART decidió que esa pausa forzada tenía fecha de vencimiento.
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JetSMART se convierte en la primera aerolínea ultra low cost de Sudamérica en incorporar Starlink, la constelación satelital de SpaceX que ya opera en las principales aerolíneas del mundo. La noticia coloca a la región en el centro de una transformación que hasta ahora parecía reservada a las cabinas premium.
El anuncio llega como parte de un acuerdo mayor entre Indigo Partners -el fondo que controla a JetSMART, Wizz Air, Volaris, Frontier y Cebu Pacific- y Starlink, que prevé instalar terminales satelitales en más de 1.000 aeronaves a nivel global. El primer vuelo de JetSMART con el sistema activo está previsto para 2027.
EL AIRE DEJA DE SER ZONA MUERTA
La banda ancha a bordo no es una promesa nueva, pero sí lo es su calidad. Con antenas conectadas a satélites de órbita baja, JetSMART ofrecerá streaming en alta definición, videollamadas y trabajo remoto desde el despegue hasta el aterrizaje, en toda su red de más de 90 rutas que conecta Chile, Argentina, Perú, Colombia, Brasil, Uruguay, Paraguay, Ecuador y República Dominicana. La cobertura alcanza también a pilotos y tripulaciones, que ganan comunicación en tiempo real con tierra durante todas las etapas del vuelo.
UNA APUESTA COMPARTIDA POR CINCO AEROLÍNEAS
El movimiento no es aislado. Bill Franke, Chairman de JetSMART y Managing Partner de Indigo Partners, sostuvo que la llegada de Starlink permitirá elevar la experiencia de viaje de los pasajeros de todo el portafolio. Estuardo Ortiz, CEO y fundador de JetSMART, lo enmarcó en la identidad de una compañía que en solo diez años pasó de un avión a una flota de 50 aeronaves, la más joven de Sudamérica: ser la primera ultra low cost de la región en sumar este servicio confirma el espíritu disruptivo que definió a la aerolínea desde su fundación.
El cielo sudamericano nunca estuvo tan cerca de la tierra. Ahora, también está conectado a ella.
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